Rope Net Protected Marine Floating Pneumatic Fender

Genom att kombinera hög energiabsorption med låg reaktionskraft, ger våra linnätsskyddade pneumatiska fendrar överlägset, slitagebeständigt skrovskydd under hög-förläggning av fartyg och tuffa offshoreoperationer.

Viktiga fördelar och prestandafunktioner

Förbättrat ytslitageskydd
Kontinuerlig tidvattenrörelse och dynamisk fartygskontakt orsakar kraftig mekanisk friktion. Det hög-hållfasta yttre repnätet fungerar som en kraftig-offerbarriär för:

Förhindra direkt gummikontakt mot grova skrovplattor och rostkanter.
Absorbera friktionsbelastningar under rullande dyningar och strömskiftningar.
Förläng skärmarnas livslängd och minimera-långsiktiga underhållskostnader.

Hög energiabsorption och låg reaktionskraft
Genom att använda kontrollerad tryckluftsdynamisk absorption upprätthåller fendern ett säkert kontakttryck på fartygets skrov och dockningsstrukturer, vilket eliminerar plötsliga stötbelastningar även under kraftiga vågor.

Adaptiv flytande design
Som ett flytande system anpassar fendern sig automatiskt till dynamiska platsförhållanden:

Stora tidvattensvängningar
Fartygets djupgående variationer (från lätt ballast till fullt lastat tillstånd)
Miljöer med tunga vågor och dyningar

Engineering Construction

Inre gummilager:Tätar tryckluft inuti för att garantera lufttäthet- (50 kPa eller 80 kPa).

Förstärkningssnören:Hög-draghållfasta däck-kordlager konstruerade för att hantera cyklisk deformation och tryckspikar.

Yttre gummikåpa:Formulerad för maximal ozon-, UV- och havsvattenbeständighet.

Skyddsnät:Sli

Ändbeslag:Varmförzinkade svivlar, schacklar och bogserringar för fullständigt korrosionsskydd.

Tekniska specifikationer & standardmått

Stänkskärmstorlek (D×L)	Initialt tryck (P0)	Energiabsorption (GEA)	Reaktionskraft (R)	Primära applikationer
1.0m*1.5m	50/80kPa	18 - 29	110 - 175kN	Arbetsbåtar, bogserbåtar, små pråmar
1.5m*3.0m	50/80kPa	88 - 141	330 - 528kN	OSV:er, kusttankfartyg, små bryggor
2.0m*3.5m	50/80kPa	202 - 323	580 - 928kN	Panamax-fartyg, skicka-till-fartygsöverföringar
3.3m*6.5m	50/80kPa	935 - 1496	1580 - 2528kN	VLCC, stora LNG/LPG-fartyg, Offshore-plattformar

Applikationer & projektlämplighet

Skicka-till-Ship (STS) överföringar:Transportörer för flytande gas (LNG/LPG), råoljetankfartyg och offshore-stödfartyg.

Transport-till-Berth (STB) Operations:Containerterminaler, flytande bulkbryggor och flytbryggor.

Offshore-infrastruktur:FPSO/FSO-enheter, mobila borriggar och marina byggarbetsplatser.

Kvalitetssäkring och branschefterlevnad

Internationell standard:Fullt kompatibel med ISO 17357-1:2014 (Högtrycksflytande pneumatiska gummiskärmar).

Kvalitetsledning:ISO 9001 certifierad produktionslinje.

Tillgängliga klasscertifikat:DNV-GL, BV, ABS, CCS, LR tredje-inspektionscertifikat på begäran.

Fabrikstestprotokoll:

100 % luft-täthets- och tryckhållningstest (24+ timmar)
Gummiföreningens drag- och åldringstest
Verifiering av hydrostatiskt sprängtryckstest

FAQ

F: Vad är en linnätsskyddad marin flytande pneumatisk fender?

S: En linnätsskyddad marin flytande pneumatisk fender är en luft-fylld marin fender täckt med ett externt skyddsskikt för repnät. Den är designad för att absorbera fartygets stötenergi och ge flexibelt skydd under marina operationer.

F: Vilka fördelar ger skydd av linnät?

S: Linnätslagret hjälper till att minska direkt nötning på gummikroppen och förbättrar skyddet mot upprepad fartygskontakt, friktion och tuffa marina förhållanden.

F: Var används ofta flytande pneumatiska fendrar?

S: De används ofta för fartyg-till-överföring, offshoreplattformar, LNG-terminaler, oljeterminaler, flytdockor och hamnanläggningar.

F: Hur absorberar en pneumatisk fender stötenergi?

S: Den komprimerade luften inuti fendern komprimeras under fartygets kontakt. Denna deformationsprocess absorberar energi gradvis och minskar slagkraften som överförs till kärlet och strukturen.

F: Hur väljer jag rätt pneumatiska fenderstorlek?

S: Valet beror på fartygets förskjutning, kajhastighet, erforderlig energiabsorption, tillåten reaktionskraft, installationsförhållanden och driftsmiljö.

F: Kan den linnätsskyddade pneumatiska fendern anpassas?

A: Ja. Dimensioner, inre tryck, skyddsmetod och tillbehör kan anpassas efter projektets krav.

F: Vilka inspektioner utförs före leverans?

S: Typiska inspektioner inkluderar dimensionskontroll, utseendeinspektion, luftläckagetestning och tryckhållningstest för att bekräfta prestanda före leverans.

F: Vilka tillbehör finns tillgängliga med pneumatiska flytande fendrar?

S: Tillgängliga tillbehör kan vara repnät, däcknät, kedjor, schacklar, svängbara ringar och lyftkomponenter beroende på installationskrav.

Populära Taggar: repnät skyddad marin flytande pneumatisk fender, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, pris, förtöjning, pneumatisk fender för marinfartyg, pneumatisk fender för bogserbåt, pneumatisk fenderreparation, havsvärdig pneumatisk fender, standard pneumatisk fender