Pneumatisk fender med trådnät för offshoreverksamhet

Tillförlitligt marint skydd för förtöjning till havs och fartyg-till-fartygsverksamhet (STS)

Wire Net Pneumatic Fender är ett kraftigt-marint skyddssystem konstruerat för krävande offshoreapplikationer där fartyg kräver exceptionell stötdämpning och hög yttre hållbarhet. Tillverkad i strikt överensstämmelse med ISO 17357-1:2014-standarder, integrerar denna stänkskärm en hög-pneumatisk gummikropp med en skyddande däck-och nätstruktur.

Viktiga fördelar

Förhindrar direkt friktion:Minimerar slitaget mellan gummiskärmkroppen och fartygets skrov.

Motstår yttre skador:Skärmad mot vassa utsprång och mekaniskt nötning.

Sänker total ägandekostnad (TCO):Förlänger livslängden och minskar underhållsfrekvensen.

Tung-konstruktion och skiktning

Yttre gummilager:Formulerad med hög-hållfast, väderbeständig-förening för att skydda mot havsvatten, UV-strålning och hårt slitage.

Syntetiska-förstärkningslager för sladd:Flera syntetiska-däck-lager bevarar strukturell integritet, belastningsfördelning och formhållning under djup kompression.

Inre gummilager:Hög-ogenomtränglig blandning som säkerställer långvarig- tryckhållning.

Skyddande däcknätsystem:Kraftiga-flygplans-/lastbilsdäck kopplade med galvaniserade kedjor och schackel bildar en skyddande bur runt kroppen för att absorbera yttre friktion.

Tekniska specifikationer

Parameter	Specifikationsdetaljer
Produkttyp	Pneumatisk stänkskärm med trådnät (däck- och kedjenätstyp)
Designstandard	ISO 17357-1:2014 Certifierad
Internt initialtryck	50 kPa (Pne 50) / 80 kPa (Pne 80) standard (anpassade tryck tillgängliga)
Arbetstemperatur	-20 grader till +50 grader
Klasscertifieringar	BV, ABS, DNV, CCS, LR Tredjepartsinspektion stöds-
Spridning	Vertikal eller horisontell installation

Offshore-applikationer

Offshoreplattformar och riggar:Säker förtöjning för offshore-stödfartyg (OSV), besättningsbåtar och leveransfarkoster.

FPSO / FSO faciliteter:Robust skydd för avlastning sida-vid-sida och tandem.

Skicka-till-Ship (STS) överföringar:Högt-skydd mot stötar under offshore-fartyg-till-tändare.

Flytande terminaler och havsvind:Dockningsskydd för Service Operation Vessels (SOVs) och flytande infrastruktur.

Kvalitetssäkring & testning

Materialprovning:Kontroll av draghållfasthet, töjning och sammansättningsintegritet.

Tryck- och läckagetester:Hydrostatisk och-långsiktig lufttäthetstestning vid fabriksdesigntryck.

Hårdvaruverifiering:Lastkapacitetsinspektion- för alla kedjor, schacklar, svivlar och nätdelar.

Tredjepartsinspektion:-Fullständig efterlevnads- och testcertifiering tillgänglig via BV, ABS, DNV, CCS och andra internationella klassificeringssällskap.

Anpassad ingenjörs- och urvalshjälp

Optimal skärmstorlek och prestanda beror på viktiga driftsparametrar, inklusive fartygsdeplacement (DWT/LOA), kajhastighet, tillåten reaktionskraft och platsspecifika-vågförhållanden.

Vårt tekniska team erbjuder skräddarsydda lösningar-inklusive anpassade storlekar, specialiserade nätlayouter och tryckjusteringar-för att matcha dina specifika offshore-krav.

FAQ

F: Vilken information krävs för att välja en pneumatisk trådnätsskärm?

S: Valet kräver vanligtvis fartygets deplacement, fartygets dimensioner, kajhastighet, installationsplats och förväntade driftsförhållanden.

F: Kan Wire Net Pneumatic Fender användas för FPSO och tanker?

A: Ja. Det används ofta för offshore-tillämpningar, inklusive FPSO, FSO, förläggning av tankfartyg och fartyg-till-överföringsoperationer.

F: Vad är skillnaden mellan trådnätstyp och standard pneumatisk fender?

S: Den största skillnaden är det externa skyddssystemet. Pneumatiska stänkskärmar av trådnät inkluderar däcknät, kedjor och schacklar som ger extra skydd mot nötning och mekanisk skada.

F: Hur absorberar en pneumatisk fender stötenergi?

S: Stänkskärmen absorberar energi genom att komprimera den inre luftkammaren. Den kontrollerade deformationen hjälper till att minska stötkrafterna vid kontakt med kärlet.

F: Vilka tester utförs före leverans?

S: Typiska inspektioner inkluderar dimensionskontroller, lufttäthetsprovning, tryckhållningsprovning och visuell inspektion av gummi och tillbehör.

F: Kan fendern levereras med kompletta tillbehör?

A: Ja. Däcknät, kedjor, schacklar, flänsar och andra nödvändiga komponenter kan levereras enligt installationskraven.

F: Hur ofta ska pneumatiskt fendertryck inspekteras?

S: Inspektionsfrekvensen beror på driftsförhållanden och projektkrav. Regelbundna tryckkontroller rekommenderas som en del av rutinunderhåll.

F: Vilka faktorer påverkar Wire Net Pneumatic Fender serviceprestanda?

S: Prestandan beror på korrekt val, installationsförhållanden, driftsmiljö, underhållspraxis och frekvens av fartygskontakt.

Populära Taggar: trådnät pneumatisk fender för offshoreverksamhet, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, pris, förtöjning, pneumatisk fender för kustområden, pneumatisk fender för kryssningsfartyg, pneumatisk fender för bryggor, pneumatisk fenderreparation