Tungt-tungt repnät av typen marin fender

Pålitlig förtöjningslösning för hamnar, terminaler och offshoreapplikationer

Heavy-Rope Net Type Marine Fender är ett pneumatiskt marint fendersystem designat för krävande båtplatsoperationer där pålitlig stötdämpning och yttre skydd krävs.

Pneumatisk gummikropp:Hög-hållfasthet inre och yttre gummilager ger överlägsen luft-täthet och absorption av kärnenergi.

Repnätskydd:Ett hög-hållfast syntetiskt nät som håller däckskyddssystemet på plats och skyddar gummikärnan mot direkt kontaktfriktion.

Däckpansarlager:Kraftiga-däck arrangerade i en skyddande matris för att absorbera direkta stötar och slitage på ytan.

Kedjor och rigghårdvara:Varm-doppförzinkade eller rostfria-kedjor, byglar och svirvlar för att förankra fendern säkert.

Överlägset ytskydd:Det yttre repet och däckskyddet tar den största delen av den dagliga skrovkontakten, skyddar kärnan av gummi från slitage och förlänger serviceintervallerna avsevärt.

Kontrollerad reaktionskraft:Den pneumatiska kärnan komprimeras mjukt för att absorbera massiv stötenergi samtidigt som den begränsar toppkrafterna som överförs till kajväggar och delfiner.

Tålighet i hård miljö:Byggd med UV---, ozon--- och havsvattenbeständigt-material, vilket säkerställer stabil prestanda i extrema väder- och marina förhållanden.

Minskade underhållskostnader:Enskilda däck eller kedjekopplingar kan enkelt servas eller bytas ut utan att byta ut den primära skärmkroppen, vilket sänker den totala ägandekostnaden.

Containerterminaler:Konstruerad för kontinuerliga,-högfrekventa kajningsoperationer.

Olje- och gasterminaler:Mjuk absorption och kontrollerade reaktionskrafter uppfyller stränga säkerhetsstandarder för stora tankfartyg.

Skeppsvarv och torrdockor:Flexibelt skydd under sjösättning, reparation och tillfällig positionering.

Offshore-plattformar och FPSO:er:Motståndskraftig mot dynamisk vågverkan och kontinuerliga stötar från försörjningsfartyg.

Flytbryggor:Anpassar sig automatiskt till ändrade tidvattennivåer och dynamiska vattenrörelser.

Fartygsdata:Fartygstyp, maximal deplacement (DWT), totallängd (LOA) och kajningsfrekvens.

Miljöförhållanden:Anläggningshastighet, inflygningsvinkel, tidvattenområde och våg-/strömkrafter.

Dockningsinfrastruktur:Kajväggdesign, delfinavstånd och tillgängligt monteringsutrymme.

Populära Taggar: tunga-repnät, marin fender, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, pris, Anti Collision Fender, pneumatisk fender för marinfartyg, saltvattenbeständig pneumatisk fender, havsvärdig pneumatisk fender, väderbeständig pneumatisk stänkskärm